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El camión es desde la Segunda Guerra Mundial un elemento imprescindible de todo ejército ya que ha demostrado una gran versatilidad para el transporte y desplazamiento de mercancías y tropas y es un elemento imprescindible para lograr el abastecimiento y una logística efectiva en todo ejército que necesite realizar rápidos movimientos tanto de ataque como en retirada, desembarco, ocupación o invasión.[18]
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To taka kwota wypłacana zawsze z jakimś opóźnieniem? No nie rozumiem tego. Szukam w internecie ale nic nie mogę znaleźć
@kryju to musi być coś z netem , u mnie na przekór łoleiks mocno się tnie , ale sporadycznie tam zaglądam to mi nie przeszkadza .
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Todos estos tipos de transportes de camiones de carga, según el tipo de materials pueden ir desde ligeros hasta los giga pesados. Estas clases las abordaremos en las siguientes líneas.
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También se le suele llamar camión-grúa (en España) a los destinados al rescate y remolcaje de coches o camiones averiados o accidentados aunque en muchas ocasiones carecen de la grúa como tal y son una uncomplicated plataforma deslizante que hace las veces de rampa y disponen de un cabrestante con el que logran subir a la plataforma el coche averiado; hay otro tipo de camión de rescate que dispone de un mecanismo en la parte trasera con el que levanta un eje anchor del vehículo averiado para poder transportarlo remolcado.
•Semipesados: Variante intermedia entre la versión anterior y los pesados; al igual que los medianos, son largos, más potentes al contar con motores diésel modificados y utilizan frenos de aire y de motor/ahogo; su capacidad está entre five,5 y seven,five t. Se especializa en el transporte de carga por carretera y la distribución urbana de mercancías.